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[新車介紹] 與TOYOTA分進合擊,SCION派出xD、tC及FR-S賽車挑戰派克斯峰登山賽

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發表於 2013-7-6 14:54:25 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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與TOYOTA分進合擊,SCION派出xD、tC及FR-S賽車挑戰派克斯峰登山賽1 c# W6 |  i- I
AUTONET記者:林哲郎
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; I9 @% s! Y  h  M. h  c與TOYOTA分進合擊,SCION派出xD、tC及FR-S賽車挑戰派克斯峰登山賽
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  a/ k) R. D$ S8 i! W0 T* U身為TOYOTA旗下在北美市場搶攻年輕族群的重要品牌,眼見其主要對手Honda都大舉參賽,SCION自然也不能置身事外,因此也推出包括xD、tC及FR-S在內的三款賽車,其中xD賽車將由Andrew Comrie-Picard駕駛,搭載著1.8L直四渦輪增壓動力、具備265hp最大馬力與36.6kgm峰值扭力,可於4.3秒完成0~96km/h加速。至於另一輛掛上改裝大廠GReddy名號的tC賽車,則搭載著2.5L直四渦輪增壓動力、具備365hp最大馬力與52.7kgm峰值扭力,使0~96km/h加速更只要3.76秒,並將由Greddy Racing車手相澤剛來駕馭。/ Z$ m3 r0 _) g1 }1 a
最後則是並未公佈規格數據、由Evasive Motorsports打造的FR-S賽車,則將由新秀車手Robert Walker挑戰競爭最為激烈的Unlitmited無限改裝組,而其對手則包括了怪獸田嶋伸博、WRC傳奇車手Sebastien Loeb以及當前派克斯峰最速男Rhys Millen,能否突圍而出拿下好成績,值得拭目以待。( k5 K. c9 f4 ^% q5 C

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初回限定更搶手,M-BENZ發表CLA 45 AMG Edition 1
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6 [5 @) ^# c* k; b  F- x在M-BENZ的產品當中,所謂的「Edition 1」就是M-BENZ推出新車的第一年會特別推出的限量車型,先前CLA在導入國內時,當時的Edition 1是以套件的形式出現,讓CLA 250以及CLA 220 CDI的車主都能夠以加選的方式來加購;而針對在2013年1月底特律車展現身的AMG家族最新成員CLA 45 AMG,原廠則是按照往例推出了CLA 45 AMG Edition 1初回限定特仕車。! Z/ u2 q* D5 k' A8 C

# j- {3 i+ D, ?. U在過去,Edition 1車型通常都會加裝上許多「好料的」,然後再以特價價格推出,這次的CLA 45 AMG Edition 1自然也不例外,為了營造更加濃郁的賽道氣息,CLA 45 AMG Edition 1除了擁有AMG車型固有的大型下氣壩之外,更導入了前下擾流的設計,車側配備專屬的側裙以及車貼裝飾,車尾的部分則是具備小鴨尾尾翼。5 F# s+ z; g2 q5 h
另外CLA 45 AMG Edition 1也將夜色套件列為標配,包括在水箱護罩邊緣、智慧型頭燈中央、後視鏡蓋以及輪圈中央,都添加了紅色飾條,另外還標配19吋多輻式消光黑鋁圈、235/35 R19配胎,以及紅色具備AMG字樣的煞車卡鉗。: g4 L% \3 [5 r. K/ z! g( Z
至於內裝的部分並沒有太大的改變,但標配ARTICO/DINAMICA跑車化座椅、DINAMICA皮質方向盤、紅色車縫線、ARTICO皮質包覆中控台等;同時在AMG DRIVE UNIT排檔桿座上還具備了〝EDITION 1〞字樣的徽飾以及AMG腳踏墊。  P+ t; P& k0 g- j# H
動力系統方面同樣是搭載2.0L直四渦輪增壓汽油引擎,能夠帶來360hp/45.9kgm的最大動力輸出,同樣搭載AMG SPEEDSHIFT DCT 7速雙離合器自手排變速系統以及AMG 4MATIC四輪驅動系統,具備4.6秒內完成0-100km/h起步加速以及250km/h極速的實力,同時也藉由底盤的調校賦予更上層樓的操駕表現。6 S5 ^  P( g+ A( ~
值得一提的是,在未來台灣賓士也會將CLA 45 AMG導入國內販售,屆時CLA 45 AMG Edition 1應該會少數引進才是。
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好身手與好主意同時發功!FIAT Idea小改款資訊公開: }. V2 G  \# D9 a( L

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自從2006年在巴西的聖保羅車展中以量產車型登場的法系小型房車Idea,並在2011年以小改款前進中南美洲市場,並依不同訴求區分為Attractive、Essence、Sporting與Adventure等四種車型,銷售成績也是相當亮眼,而事隔三年也到了新年式小改款蠢蠢欲動的時機,FIAT也在近日發布了小改款部分的資訊。
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$ s3 N: \. i4 p1 x為了承襲FIAT家族車系一貫的特色風格,原廠表示2014年式的小改款Idea將在視覺設計上更加令人注目,仍會保持優雅的一貫作風,而先進的高科技設備的助力將會使得Idea更具市場競爭力。; y! I4 F3 r& ^
FIAT宣稱車身外觀造型將會得到適度的修改,Attractive以及Essence車型將會換上蜂窩式的水箱護罩、下氣壩以及霧燈也都將會一併更新,而輪圈也會同步換上鍛造鋁合金輪圈。0 c, A+ A0 [, T; [
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FIAT Idea Essence
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FIAT Idea Essence
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FIAT Idea Attractive
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( }4 f, }2 r5 t: U5 M& T" p7 P, rFIAT Idea Attractive$ b/ f0 n$ q" j4 t2 o/ ~& F
車體內飾鋪陳將會得到相較於外觀有更多的關愛,在Adventure車型將會有全新設計的儀表板,並且還有一個專為越野迷設計的越野儀錶板,多功能方向盤也將入替;而所有的FIAT Idea小改款車型在視聽娛樂功能上都將得到豐富的改變,例如MP3收音機、藍牙等整合視訊功能都將上陣。
" @& |7 f3 H+ ?  ?* Z而在動力規格方面,不同車型將會搭載不同的動力引擎也有對應的訂價,目前預估將推出Idea Attractive、Idea Essence、Idea Adventure等三款,將依序搭載包括1.4L、1.6L、1.8L等3款四缸引擎,分別擁有80hp/12.1kgm、115hp/16.2kgm、130hp/18.3kgm的動力輸出規格,原廠目前定價分別約為4萬3里奧(約合台幣60萬元)、4萬5里奧(約合台幣62萬元)、5萬2里奧(約合台幣71萬元),目的就是希望此一小改款能夠滿足不同客群的需求,也為FIAT Idea在市場競爭上持續發光發熱。) a$ u# ^7 \! W: X$ r+ L2 V6 ^
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