- 註冊時間
- 2007-9-3
- 精華
- 在線時間
- 小時
- 米币
-
- 最後登錄
- 1970-1-1
累計簽到:1488 天 連續簽到:10 天
|
! n$ ?0 `2 Z% H; ~
為了積極擴大KIA乘用車品牌的市場版圖,已經有與北京現代朗動Elantra同平台的東風悅達起亞KIA K3車系上市,還有計畫於2014北京車展發表的衍生掀背五門新車以外,在2013廣州車展期間亮相的Shuma Coupe速邁雙門轎跑更於日前發售,在前些時候宣布發售包括低價家庭房車福瑞迪與中大型國產房車K5改款之後,KIA品牌可以說動作不斷!" N. O( g, K, E0 a" _+ d
$ L% r; V6 Q2 O% `) ~
9 `. A: Z! {4 @ m9 I+ E) i. J
全車系僅提供黑灰色系內裝一種搭配,但座椅與門飾板材質則有所差異。8 p& h, E- r8 ?5 d
" L, { `* o7 U1 {2 c I這款以整車進口身份發售的KIA Shuma Coupe速邁雙門轎跑,首批上市新車建議售價介於17.98-22.68萬人民幣,其六款車型的詳細售價如後:9 \% I1 ?1 z( k+ _/ Z
0 A" S# U: W; K1 j# N- N! Q+ T1.6T GDI 時尚版 19.28萬人民幣
% g+ e$ _+ A+ C* g4 Y; U1.6T GDI 豪華版 20.88萬人民幣0 K9 z5 o& S C+ E2 N: `
1.6T GDI 旗艦版 22.68萬人民幣: U6 d" c3 i# H/ \
2.0L MPI 時尚版 17.98萬人民幣
, |! @/ @: p- i/ [2.0L MPI 豪華版 19.48萬人民幣
* j/ F Q) }/ `. z8 }# p2.0L MPI 旗艦版 21.18萬人民幣8 W- D4 S0 f3 V
: H: R1 M3 e) u8 R0 Z. B具備韓國KIA家族全新設計語彙的Shuma Coupe速邁雙門轎跑,雖然與國產化的東風悅達起亞K3同平台,但整體設計當然也更趨於個性化運動風格,而且也與前代曾經引進的Forte Coup相比更有精神,採用帥氣的無窗框車門配置也強化其訴求,車身尺碼則達到4540╳1780╳1420mm(軸距2700mm),而且全車系更標準配置包括LED日間行車燈與高辨識度尾燈總成、整合多功能原廠音響與外接Aux-in/USB介面、LED整合車外後視鏡轉向輔助照明、後座專屬空調出風口與多功能方向盤等等,而首度出現的汽油1.6L渦輪增壓引擎車型更全面標配包括真皮方向盤、感應鑰匙/按鍵引擎啟閉介面、恆溫空調、方向盤換檔撥片、駕駛座多向電動調整/腰部支撐調節功能、電動天窗、車身套件與17吋鋁圈組合(配胎規格215/45R17)等等,旗艦版本則全面標準配置包括六具防護氣囊、ABS+EBD整合煞車、循跡防滑控制、動態車身穩定裝置等等配備。
T' T0 o' v7 [/ M# |( g
% H# V' F! b! v. x5 J W動力系統方面除了與上一代Forte Coup相同的Nu系列汽油2.0L直四引擎(160hp/6500rpm、19.8kgm/4800rpm)以外,更首度引進搭配Gamma系列汽油1.6L缸內直噴渦輪增壓高效引擎,可輸出最大馬力204hp/6000rpm與峰值扭力27kgm/1750-4500rpm,全面搭配六速手自排兩用變速系統。3 i4 l5 p- m, U$ K& o' W8 u
- F5 H) l% W3 o* J; Q( t
至於車身顏色部分,KIA Shuma Coupe速邁雙門轎跑則提供包括亮白、珍珠白、亮銀、金屬銀、宇宙藍、深海藍、烈焰紅、極光黑等八種選擇。
7 ^, Q! k+ P$ B& H. n- r
0 d' v. P1 g6 \( K3 K0 G ( C) x9 u8 F2 N4 \
新增雙圓表中央之多功能儀表顯示表; h- c% M9 H+ ]
0 c' s: M$ n$ E. M" @/ ?
! z5 _2 o/ m- E3 b# M' D1 s$ ]
恆溫空調為汽油1.6L增壓車型標配。
( @: N& A, q; D( C; k; L% a* r, S u; O( a: l0 b& h# T
% [8 z" j5 I3 F
後座專屬空調出風口全車系標配。
# Q9 Z# j3 n: Z/ S5 Z
. j3 x3 r7 V, p. z D- i- } + w! J' s- J6 ?3 C, I4 _
全車系標配高便利性滑動前靠前座椅,更便於後座乘客上下車。4 w( u* c6 L4 r0 T, G6 T3 l
3 |% O' M V3 d
* `% t8 m' O/ P. ]2 P `/ f可分離折疊後座椅背為全車系標準配備。" C/ @7 a% ]9 h6 e: Q
3 n; d$ Y' x% Q6 N, l 9 f% o6 L% c/ ^( ~1 s3 i6 c
KIA Shuma Coupe速邁雙門轎跑16吋與17吋鋁圈款式。
- |" g2 q1 Q8 e& W) K# X( @1 b' ^1 d1 P% ^$ ^, U$ [, A
% E! B/ u! |$ d! r0 O- r2 L
2 v! v U9 M4 p! {0 G+ ` y6 C9 k! ^* ?/ R v* f
; K2 }0 r1 ]0 {3 }' o! K
2 r; `6 }* ~7 v ?1 r _0 j
! D6 a1 \' [( z J2 o# }. }, v
1 J j* L( z# F/ }" c: o
4 }9 I# I7 S: W0 G
/ U2 W3 ^6 @1 ]
) p% |+ l; U! @; k' A) E3 n3 x1 C9 R* e0 v. w$ P! ?5 T! a3 i
變臉再戰?2014年式全新SSANYONG Actyon「愛騰」進軍中國!! J, d2 {& G! h
0 I) _7 e$ D. X/ I3 v0 t
# F& E4 e- v: ^4 R
在經營權重新轉移至印度MAHINDRA集團之後,雖然在過去上汽集團接掌期間被「山寨」了Kyron成為上汽榮威ROEWE W5運動休旅車,而根據種種跡象顯示上汽名爵MG旗下首款運動休旅車也與Kyron C有諸多類似之處,但這都無損於SSANYONG雙龍自動車重新佈局,也於去年以來陸續發表進口新車,日前也宣布全新改款之Actyon「愛騰」正式於當地市場發售!
8 Z/ C" o9 ?4 X* P( y# |. V
. i( v' _# w/ l: ?! x! b& _
. G$ g( j! p( B9 l根據雙龍自動車表示,這次進軍中國車壇之進口版Actyon「愛騰」車系,建議售價介於17.28-21.98萬人民幣之間,各車型詳細售價如後:
/ m; h5 x) n5 ?
6 f! p# D" }, J8 k% t# W汽油版 2.3L 二驅自排舒適型 17.28萬人民幣
5 m( u, V+ C1 @6 T' b/ k汽油版 2.3L 二驅自排精英型 18.98萬人民幣, X9 \, c* N, z
汽油版 2.3L 四驅自排豪華型 20.98萬人民幣. C# J# r1 S7 z) U9 z
柴油版 2.0T 二驅手排進取型 16.48萬人民幣
& z, t& | _' F; H% I R柴油版 2.0T 二驅自排精英型 19.98萬人民幣* U4 G1 i8 t- U; t9 n* s! i2 A
柴油版 2.0T 四驅自排豪華型 21.98萬人民幣4 ~" e; J4 D2 f0 l! |
" k4 e! ]! L8 o: I2 t( \' [ P3 `這批小改款的Actyon「愛騰」車系,外觀最大變動之處在於與Actyon Sport以及新款Kyron相同擁有新家族風格的車頭造型,而尾燈總成雖然基本輪廓未變,但燈殼則重新設計而且也提升其後方辨識性表現,相較之下內裝儀表配置則沒有重大改變,但整體質感用料與飾板則略為提升檔次,車身尺碼略為提升至4465╳1890╳1740mm(軸距2740mm),而頂級車款則具備完整的主被動安全防護機制等等,滿座與雙座模式下後艙最大置物容積也維持在486-1312L的水準。
8 |' b; K# C" w1 `" j$ V/ o% t8 |! F; k8 ]
動力系統方面,2014年式改款Actyon「愛騰」車系提供入門車款汽油2.3L(2295c.c.)直四引擎,可輸出最大馬力150hp/5500rpm,峰值扭力為21.8kgm/3500-4600rpm,提供五速手排或六速手自排兩用變速系統,原廠公布平均油耗分別為10km/L與8.9km/L,另外還有一具德國BOSCH品牌與M-BENZ技術之共軌柴油1998c.c.直四引擎,可輸出最大馬力155hp/3400-4000rpm與峰值扭力36.7kgm/1500-2800rpm,原廠公布自排四驅版本平均油耗則為11.7km/L,此外Actyon「愛騰」之越野進入角26度、離去角29度與跨越角20度等等也與改款前相當。+ o# p8 `4 A: y9 l2 [
0 }" Z0 m7 T i" Q
* Q7 ?( x9 D( S- O1 l3 k( m' s! T
Actyon「愛騰」儀表內裝維持改款前的不對稱駕駛導向設計配置。6 A* Q s- g% b" B
& K$ I+ e3 |4 ~( m) B 9 @; V% P+ \. V5 D
5 l O5 E8 R9 M( C
$ p" m# B1 a5 K- ?+ `4 BActyon「愛騰」提供兩種不同材質座椅內裝、三種輪圈式樣與七種車身塗裝款式。
3 a5 t( a" R1 y, t; `) j% J, J7 `7 d/ K$ v, i+ e
& A+ q! e9 K" F7 V6 Q* _
6 F9 ?7 W1 z6 y" \

$ i) O7 V2 } r. `* S3 A! c# o4 ^

: \9 P0 U! t& Q# c; m Z' r改款前的Actyon車頭具備獨具創意之設計概念。5 B% k+ o1 E8 g& i/ Z7 x' q' N
6 F* [9 f$ ^( D" f) f" r: l' z S3 J& s6 E$ S; C
6 n |2 a2 |/ ^4 f9 k% F4 r0 ?: G7 P- Y8 V
& z* u. e2 v- C
* j# e3 N8 Y4 H* R3 A- V
$ P2 ~! w0 P! O9 m. o& W, g9 z/ ]2 M4 y8 D
\5 i$ A4 J/ M" x1 p" p5 Z/ O5 X6 y1 s' U( A) L
低價王道?廣汽本田理念EVERUS S1新增入門搶市!
; |, }3 W) w0 I. t3 E% x) p, t& K) K# {4 \9 [
. X/ J5 e! P, ~4 S
在去年2013上海車展期間,領先所有合資自主品牌首度推出創業處女作小改款新車之後,各界都在期盼可以大幅降低入主門檻的低價版本推出,果然日前廣汽本田理念EVERUS S1終於追加搭載汽油1.3L引擎之入門車款,也讓入主門檻進一步降低至6.78萬人民幣,再度掀起當地平價家轎級距的價格大戰。0 L1 O) G2 ]! V3 D. y o: H
4 C8 Y! Z6 d% C+ g4 Q
( ]" j- z; O, D0 Q# Q
除了黑色內裝也提供黑米雙彩配置讓消費者選擇。
8 T: g0 o& A" e2 ?6 _
3 Y0 D8 z' J) ?8 X7 F3 y去年推出的合資自主品牌廣汽本田理念EVERUS S1新車,僅有售價為7.88-9.98萬人民幣之汽油1.5L版本,當時各界都在等待原本在前廣汽本田思迪車系之小排氣量入門版本,當然回應各界期待與許多想要用更高性價比入主的消費需求,這款全新追加之汽油1.3L車型,則同步發售了搭配五速手排與五速自排配置的版本。& S/ Q( s0 s4 g
6 p& u. _1 l7 o
我們先前提過,小改款之理念EVERUS S1才是該合資自主品牌真正融入家族設計概念之版具體實現,而且更首開合資自主品牌風氣之先在廣汽本田九代雅閣Accord車系上市之後,宣布理念EVERUS S1比照辦理其新車三年或十萬公里之新車保固條件,也等於大幅提升預算型消費買家入主之意願。& v9 q" Q7 [) t
$ q) b( d2 N: k a9 ^4 k0 V新增低價1.3L版本與1.5L版本理念EVERUS S1三廂房車,外部車身尺碼同樣為4460×1690×1505mm,滿座五人之後後行李廂容積更達到510L,而原有前麥花臣、後扭力樑的懸吊結構配置,廣本理念EVERUS亦針對中國行車環境與消費需求重新調校,而最小迴轉半徑則維持與當年思迪房車相同的5.4m,至於動力心臟則維持當初思迪入門版之汽油1.3L引擎,並且針對當前市場需求重新調校後讓這具擁有良好口碑之iVTEC技術,最大馬力98hp/6000rpm,峰值扭力為12.9kgn/4800rpm,原廠公佈入門汽油1.3手排車款平均油耗為16.4km/L,自排車款為14.5km/L,此外全車系均將雙前座氣囊與 ABS+EBD整合煞車列為標準配備。
& B, x$ h% ]3 N+ M8 o% G2 d$ Y* M* k
' o4 C8 G& ?8 F9 R
手排變速系統
& [$ _6 e- I5 g+ a5 d' o Y% M1 a$ Q8 L, t9 r$ W
( T9 k7 _; d1 b
五速自排兩用變速系統。
9 ~: Q1 b+ |8 \7 x- v1 a. X
+ D$ L( v" e( Z5 h' L. H4 V
: U0 M$ l% c- K V7 x6 x+ U6 K! w# l _5 t

1 }. g3 D* a0 N: f/ n廣州本田思迪為理念EVERUS S1基礎。
8 D( H5 a. b" N) }
- ^0 U! e& O+ d2 H' P* u f# U # @1 F+ s+ B0 Z
[/td][/tr][/table] |
|